經過了“雙11”的血拼與“雙12”的剁手,每一個與購物有關的狂歡日都少不了快遞小哥的身影??爝f小哥的小摩托在城市間穿梭,后面的行李箱上赫然印著:招快遞,底薪5000元,與我們的囊中羞澀相比,這收入水平不低。與之相關的還有一則新聞:一名陜西籍大學生畢業后返鄉創業,他創辦了一家專供農村地區的快遞公司,僅僅一年時間,他的公司就發展到15人,業務遍及全國。
伴隨著市場化、商品化進程,越來越多的人進入或者被卷入進一個開放的、流動的、分工的社會化體系之中,傳統的封閉的小農經濟形態漸行漸遠,很多職業與行業都值得我們重新審視,比如快遞業??爝f,或者說物流,本質上就是把物品從一個地方搬到另一個地方,在一個相對靜止的經濟社會,人們往往滿足于自給自足,豐衣足食,而在商品交換極大豐富的環境,物流的重要性就突顯出來了,而且物流業越發達,也就意味著商品流動的頻率越高,商品經濟發展越充分。從這個角度上來說,一個底薪5000元的快遞員,他所創造的價值要遠高于5000元,真是勞動創造財富。
與城市物流業的繁榮相比,農村物流從發展程度、標準化來說都有所欠缺,但這恰恰說明了農村物流的增長空間,從這位大學生的農村物流公司的發展速度來看,它的成長簡直就是應時而生、應運而生。電商下鄉催生了農村物流的需求,而隨著農村物流的毛細血管遍布廣闊的田野,農村電商將迎來它的又一次飛翔。
大家都在尋找創業點子,農村物流可是門好生意。